主题: 低胎压利于雪地刹车?转!

  • 小虾米
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  • 发表于:2013/12/28 9:32:06
  • 来自:江苏
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很多朋友可能会支持低胎压有利于刹车这个观点,觉得放低胎压后可以使轮胎与地面的接触面增大,从而达到刹车距离缩短的效果。那么胎压对刹车距离真的有影响么?

答案是,胎压会对刹车距离产生影响。低胎压会造成刹车距离加大影响行车安全。

【为什么】

众所周知,相同的压力在大小不同的接触面上产生的压强是不同的,也就说接触面越小,产生的压强就越大,这一点运用在轮胎上更是如此。在对不同胎压进行刹车测试时,车辆的制动力不会发生任何改变,而调高轮胎的气压后,橡胶受挤压会相对的向外扩张,导致轮胎表面的纹路也会被顶起。

降低胎压后,轮胎会因为气压不足而发生形变,也就是我们常说的亏气,此时轮胎无法与地面产生紧密的贴合,并且轮胎也开始变软,使得轮胎的接地面积增大,在相同的制动力下,增加面积会减小压强。

除此之外,低胎压还会使轮胎的支撑性变差,全力刹车时前轮胎被压得更扁,重心的转移更明显,车头也压的更低,相应的车尾也翘的更高,后轮的摩擦力也就相应的会减小,影响刹车成绩。

另外在实际使用中,很多参加冰雪拉力赛的专业赛车都采用的是窄胎这样做也是为了刹车能力更好,保证安全。

【总结】

在雪地行驶时不要将胎压降低,不仅没能缩短刹车距离,反而比原厂胎压的距离更长。另外,我们也不倡导大家调高胎压,因为长时间高胎压会增加轮胎的负荷,有发生爆胎的可能性。所以,冬季行车时,保持原厂胎压就完全足够,最重要的其实是减慢车速、提高警惕,这样才能真正的避免事故的发生。
  
  • ㄣ摩羯嗳╰☆
  • 发表于:2013/12/28 9:45:55
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