主题: 六合风雨修车人刘文虎

  • 波碰波死机
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  • 发表于:2014/9/23 11:38:09
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修车师傅名叫刘文虎,二十多年前从老家徐州来到大厂谋生。1970年出生的他有着和年纪不符的苍老。在刚会走路的年纪,刘师傅不幸患得小儿麻痹症,使得右腿再也不能正常生长和行走,在接受所有异样的目光和找工作遭拒后,他选择坚强面对人生。

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  初到大厂的十年,刘师傅以修鞋为生,但随着生活水平的提高,人们越来越不注重鞋子的保养,“坏了就丢”的习惯渐渐让刘师傅淡了生意。在那段时间里,生意淡薄的刘师傅也不闲着,走到隔壁老李的修车摊上,聊着看着,有时候一看就是一整天。碰到老李家里有些事,刘师傅就帮照着。但是往往有一些顾客急着修车,刘师傅凭着记忆自己摸索着帮顾客解决困难。“修车的活就这么几样,主要都是补胎或者换胎。”慢慢地,次数多了,刘师傅对于自行车的构造也是十分熟练。

        两三年后,老李已经转行,而修鞋的生意已经无法维持正常生活的刘师傅决定转向修车这门手艺。眨眼间,十八年过去了。对于“偷”学来的“新”技术,刘师傅笑道,“一看就是几年,还能学不会么,给他帮忙修车我也是交了学费啦。”

风雨无阻守在修车摊上

        正聊天间,有两个小女生上门修车来了。刘师傅一眼就看出了问题的所在——内胎穿孔了。他开始投入到工作中,手脚在各种工具间熟练地操作起来,三两下就把内胎取了出来,用水抹上去检测一下,果不其然是内胎磨损了。内胎修好后,刘师傅又把损毁严重的外胎换上新的。然后又把散落一地的零件拼接起来,接着边转动着轮胎,边调试车体平衡,最后是把缺了弹簧的脚支架换上弹簧,一共花了20分钟,除了起身拿东西费些力,其余过程刘师傅如行云流水般熟练。

        18年前,自行车和摩托车是人们主要的出行工具,而如今,电动自行车和小汽车成了户户必备。骑车的人少了,修车的生意也就淡了,渐渐地,大厂地区的修车人也越来越少,年纪轻的转向另一行业,年纪大的干脆退了休。但是刘师傅不能退休,一家三口都靠着他这点收入过活。因为户籍在老家,刘师傅一家享受不了大厂的一系列政策性补贴,所以,他只能风雨无阻守着这个车摊。一年四季,除了非常恶劣的天气没法出摊儿外,其他时间刘师傅都是一大早出摊,晚上天黑了收摊儿。夏天追着阴凉地挪步,冬天躲墙角避避寒风,实在冷得受不了就喝点热水暖暖身子。为了扩大顾客人群,刘师傅又自己摸索修理电动自行车。他告诉记者,靠着修车他每个月有一千元左右的收入,勉强维持了一家人的生活开支。

        刘师傅的车摊在新华路沿街,不符合城市管理的规章和要求,但是考虑到刘师傅个人和家庭情况,城管部门人性化管理,让刘师傅安定地在这一片小地盘上。

融入社区 与居民互帮互助

        这二十多年来,刘师傅一家一直租住在新华一村的一处偏僻小平房内,每月租金仅仅100元。但是贫苦的生活并未打消刘师傅生活的积极性,除了辛勤劳作增加收入外,刘师傅还时不时参与社区活动,义务帮助居民修车。

        “做生意关键要诚实,不能乱敲顾客的钱,只要不亏本,绝不赚昧心钱。”靠着修车这门技术和骨子里的朴实和厚道,刘师傅在新华一村社区赢得了好的口碑,居民们常常会主动给他介绍生意。在采访的过程中,几名居民走到刘师傅的修车摊上,很自然地坐在一旁的椅子上,刘师傅连忙向记者介绍,“这位是3幢的赵师傅,这位是8幢的董师傅……”刘师傅热心、老实的性格在这认识了不少朋友,闲来无事的时候,他就和居民们聚在一起聊聊天、下下棋。

        “在大厂的邻居朋友比家乡的亲人还多,真的感受到了温暖。这大概就是我为什么依然愿意留在这里的原因。”刘师傅说。

【记者手记】

        在采访中有这样一幕,南京化工职业技术学院的一名学生把电动自行车推到刘师傅面前,顺手把要维修的轮胎摆靠在刘师傅坐着的位置旁,“师傅,车胎坏了。我去吃饭了,马上来拿。”说完,钥匙也不拔就跑远了。发生在这个露天修车摊上简单而又温暖的一幕,其中关爱他人、相互信任的美德展露无遗。

  
  • 才才。
  • 发表于:2014/10/10 9:24:12
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  • 才才。
  • 发表于:2014/10/13 15:17:16
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