主题: 别让你的车子哭泣 切忌如此过减速带

新闻摘要: 对于很多司机来说，坡度不是很大的减速带有时候很难引起他们的注意，仍车速不减!当听见“duang”的一声时候，才会意识到“完了，托底了”!今天团车网小编要说两种会给车子带来“暗伤”的通过减速带的方式，请车主们驾驶中注意。
在很多人流密集的路段，一般都会安装减速带，主要是为了行人的安全。但对于很多司机来说，坡度不是很大的减速带有时候很难引起他们的注意，仍车速不减!当听见“duang”的一声时候，才会意识到“完了，托底了”!今天团车网小编要说两种会给车子带来“暗伤”的通过减速带的方式，请车主们驾驶中注意。

如果长期告诉通过减速带会给车子的悬挂系统带来伤害，即便是采用单侧轮胎通过的方式也会对悬挂系统产生不小的冲击。很多时候可能会导致车子更早出现杂音、松散感。

不要单边绕行或斜着过减速带

开车的朋友有时候都会绕到减速带的最右面空隙处，让一侧的车轮从减速带上通过，而另一侧的车轮从空隙处驶过，其实这样的做法是不对的。经常单边绕行减速带的话，一侧前轮定位失准幅度将明显超过另一侧，也就是说会出现一边高一边低的现象，这样就会冲击到轮胎、悬架和转向机，长此以往，汽车就会受到损伤。而有些朋友为了不让车子颠簸会斜着通过减速带，从车体和悬挂的构造来看，汽车过减速带这个动作，是车轮(包括悬挂)在地面和车身之间的受压运动，对车子本身会造成一定的损伤。

不要高速过减速带

还有一部分朋友在减速带面前并不减速，首先这是很不安全的行为，其次高速通过减速带，尤其对底盘低的紧凑型车来说更会造成损害。高速通过会加大冲击力度，导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大从而“磕”到底盘，减慢点速度就可以避免。