主题: 保养易忽略的位置 刹车油与生命息息相关

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  • 发表于:2015/9/24 10:30:41
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[导读]汽车制动液又称刹车油,是用于汽车液压制动系统中传递压力的液体。由于其优劣直接关系刹车的可靠程度,因此制动液的选购事关车友生命安全,绝不可掉以轻心。

相对于大多数私家车主而言,制动液(刹车油)是他们最少关心和了解的内容之一了,说起发动机、说起油耗、说起品牌,相信每个爱车人都能说上几句,可一说到制动液,真正了解的人则少之又少了。

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       刹车油级别越高就越好?

       答案是肯定的。

       记者从国家标准行业协会网站上搜索到的关于“制动液国家标准”的情况是:2004年1月,我国实施与国际通用标准接轨的国家强制产品标准 GB12981-2003《机动车辆制动液》。按照GB12981-2003《机动车辆制动液》,将制动液分为HZY3、HZY4、HZY5。分别对应国际上的DOT3、DOT4、DOT5。制动液级别有高低,消费者在选择制动液时是否是级别越高越好呢?而来自中国石化长城润滑油公司的专家告诉记者,制动液级别越高,安全保障性越好。一般情况下,微型、中低档汽车适宜选取符合HZY3标准的制动液,而中高档车建议选择HZY4标准的制动液。当然,微型、中低档汽车选择HZY4也没有任何问题,而且更好。

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       刹车油与生命息息相关?

       答案是肯定的。

       据制动液国家标准起草人之一的颜自力研究员介绍,制动液其质量优劣直接关系到车辆行驶的安全性。2005年我国有近10万人不幸丧生于各类交通事故,其中车辆制动不灵、刹车失效是其重要因素之一。正因为如此,世界各国历来十分重视对制动液的监管,西方发达国家更是将其纳入道路安全法规范畴予以控制。在我国,制动液则实行国家工业产品生产许可证管理。来自长城润滑油公司的技术专家告诉记者,西方国家对DOT标准制定很苛刻,并非简单调配就能达到的。国内市场上很多低价劣质制动液都标明符合DOT3标准,其实产品质量并不合格。

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       刹车油两年必须换?

       答案同样是肯定的。

       来自北京市汽车修理公司的魏俊强总工程师介绍,制动液具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,给行车带来隐患。他建议车主,制动液一般两年或者4万公里必须强制性更换一次。

       魏工介绍说,真正合格达标的制动液有几个特性:即在高温、严寒、高速、湿热等工况条件下保证灵活传递制动力对刹车系统的金属和非金属材料没有腐蚀性能够有效润滑刹车系统的运动部件,延长刹车分泵和皮碗的使用寿命。“如果车主自己不会选择刹车油,我建议他们去正规的4S店做更换。那里相对有保障。”魏工建议。
  
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